Анатомо-физиологические основы электромиографии. Функциональной единицей двигателной системы является единство альфа-мотонейрона н иннервированных им мышечных волокон. Число мисфибрнлл такой двигательной единицы, как было упомянуто, может быть различным для различных мышц. Считается, что мышечные волокна двигательной единицы вплетаются, смешиваются с волокнами нескольких других двигательных единиц и распределяются в различные анатомические пучки. Средняя територпя такой двигательной единицы различна для различных мь:шц. В мышцах конечностей она колеблется от 5 до II мм в диаметре (105).
Для получения волевого мышечного сокращения нервный импульс от коры головного мозга через нисходящие пути достигает периферического двигательного нейрона. Пройдя через синапс, волна возбуждения распространяется по длине аксона, по его конечным разветвлениям, через мионе-вральные синапсы доходит до каждого из мышечных волокон отдельной двигательной единицы и вызывает их одновременное сокращение. Двигательная единица подчиняется закону «все или ничего», т. е. когда возбуждение достигло и охватило аксон, сокращение всех мышечных волокон этой двигательной единицы максимальное. Сокращения всей мышцы, однако, могут варьировать по интенсивности в зависимости от числа возбужденных мотонейронов, соответственно иннервированных ими миофибрилл. Степень мышечного сокращения зависит от суммарной деятельности активных мышечных болонок при активации и большого числа двигательных единиц. В этом состоит механизм пространственной суммации. Меньшее значение для степени мышечного сокращения имеет временная суммация, т. е. укорочение интервалов между отдельными нервными импульсами.